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鼓形齿式联轴器的润滑

2021-04-26 18:21:20
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鼓形齿式联轴器大多采用润滑油润滑,润滑油需经高精度滤油器过滤,滤清度小于10微米,齿面要求连续润滑,不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢,鼓形齿式联轴器有时也用集油槽孔的结构,即在外齿轮轴孔内加工出集油槽,在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔,为了使得其充分得到润滑,鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力,将油液喷入内外齿啮合处。

鼓形齿式联轴器的鼓形齿就是将外齿制成球面,球面中心在齿轮轴线上,齿侧间隙较一般齿轮大。鼓形齿式联轴器相对于直齿联轴器可允许较大的角位移,并且使得齿的接触条件有所,从而使得传递转矩的能力有所提高,延长了联轴器的使用寿命。连接件与联轴器的间隙,它的配合不但会影响产品损坏寿命,也会带来整个设备的传动性能,刚性联轴器也会造成噪音。

间隙配合直接影响联轴器的使用寿命,周与孔的间隙是按标准来进行相应的配合。联轴器的长短间隙等问题,在机械设备运转时如果传动件来回窜动就会带来摩擦力,突出摩擦力会加倍损伤连接垫。在使用联轴器的时候,轴系中的设备比如说柴油机、齿轮箱、轴系和高弹性的联轴器在设计和使用上是要相互补充的,其设计制造的水平也比较高,这样设计出来的的船舶其质量也很高。

鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。鼓形齿式联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。

齿式联轴器在安装及拆修中不光检查联轴器的尺寸,还要不定期的对联轴器进行注黄油,主要起到保证齿式联轴器密封性及减少噪音的特点,在齿式联轴器运转或者静止过程主要用于静密封和往复运动密封,用于旋转运动密封时,仅限于低速回转密封装置。齿式联轴器在正常运转下要保证其内外齿完全撮合,保证齿式联轴器扭矩大化,齿式联轴器螺栓必须达到所需8.8等级的高强度绞制孔螺栓。

普通螺栓螺杆部分直径与其孔之间的基本尺寸一般不一样,所以不能叫配合。它靠螺栓的预紧力防止被联接件的相对滑动和运动。当被联接件间有相对滑动时,预紧力便转化为摩擦力,防止其运动,因此需要较大的预紧力。当轴与轴要联接传达动力时,一般有用皮带轮或齿轮做联接,但若要求两轴要在一直线上且要求等速转动的话,则必须使用联轴器来联接。


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