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鼓形齿式联轴器的特点

2021-04-29 19:06:13
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齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器,均广泛采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用。

鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点):

1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器大外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15~20%。

2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1o,而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1o30',提高50%。在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大。

3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长。

4、外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆方便。

5、传动效率高达99.7%。

鼓形齿式联轴器重要的参数就是齿数和模数,怎样设计齿数和模数呢?很多朋友不知道,往往根据经验和查询手册来确定。对于传递一定转矩的鼓形齿联轴器而言,其分度圆直径可对比相关标准或前述方法确定;这里小编给大家几点建议:

1.对于载荷冲击不大的场合,建议在满足弯曲强度前提下,选用较小的模数,以利于得到更紧凑的结构,提高减振能力,增加运行的平稳性和可靠性;

2.对于工况恶劣的场合,建议采用较大模数,增大齿根厚度,提高抗冲击能力,但这种情况下,有效齿宽不应超过齿根厚度的4倍。

3.为便于生产制造,应尽量采用标准模数系列,最少齿数的选择主要从内齿套的加工方而考虑,为避免顶切和根切,一般采用偶数参数。

4.齿数往往受许用偏转角及齿轮强度的影响啮宽与模数的比值不能太大,冲击过载能力将因齿数的增多而趋于下降,齿数以30-70为宜。


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