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装配弹性柱销联轴器时的注意事项

2021-05-09 09:06:10
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弹性柱销联轴器具有一定补偿两轴线相对偏移和减振、缓冲性能,结构简单,制造容易,不需润滑,径向尺寸较大,适用于安装底座刚性好,对中精度较高,冲击载荷不大,对减振要求不高的轴系传用范围广泛,是我国最早通用标准联轴器。

装配弹性柱销联轴器时的注意事项:

弹性柱销联轴器一般安装有要求注明是热装,其方法就是半联轴器轴孔放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤,也有的用烤炉来加热,装配现场多采用油浴加热和焊枪烘烤。油浴加热能达到的最高温度取决于油的性质,一般在200℃以下。至于轮毂实际所需的加热温度,可根据轮毂与轴配合的过盈值和轮毂加热后向轴上套装时的要求进行计算。

弹性柱销联轴器有键联接和法兰联接两种。键联接一般分为键槽联接和花键槽联接以及夹紧式键槽联接。最常用的是普通键槽联接,有键连轴器在装配时,应注意由于键的装配不当引起轮毂与轴不同轴。齿轮连轴器温差装配法大多采用加热的方法,冷却的方法用的比较少。正确安装应该使键的两侧面与键槽的壁严密贴合,一般在装配时用涂色法检查,配合不好时可以用锉刀或铲刀修复使其达到要求。键上部一般有间隙,约在0.1-0.2mm左右。高速旋转机械对于轮毂与轴的同轴度要求高,用单键联接不能得到高的同轴度,用双键联接或花键联接能使两者的同轴度得到改善。

弹性柱销联轴器在更换弹性元件时,必须移动半联轴器,但结构复杂,成本高,增加质量和转动惯量,应用范围受到限制,传递相同转矩时,径向尺寸比弹性套柱销联轴器要小的多,质量轻,转动惯量小。该联轴器最突出的优点之一是只需一次对中安装,更换弹性元件时,不用移动半联轴器,可减少辅助工时,提高生产效率,尤其适用于轴线对中安装困难,要求尽量减少辅助时,提供生产效率,尤其适用于轴线对中安装困难,要求尽量减少辅助工况环境。

弹性联轴器是一种新颖先进的机械联轴器,与其它各种联轴器相比,它具有许多无可比拟的优点。用于电机和齿轮减速箱之间的连接,以代替原来的尼龙柱销联轴器,效果良好,受到输送机操作工人和修理工的欢迎。从结构上看,传递同样大小扭矩的梅花。弹性联轴器的径向尺寸比起尼龙柱销联辅器以及其它联轴器来要小得多,这是由于它中间弹性件的受扭截面增大的缘故。梅花弹性联轴器的许用扭矩范围大,几乎可以满足一般普通的带式输进机驱动置高速端的连接之用,而且对于有正反转要求、起动频繁的港口用的带式输送机具有良好的适应性。梅花形弹性联轴器的中间弹性体采用减震性及耐磨性好的新型高分子材料~聚脂型聚氨脂,所以运行中振动噪声小,弹性体和半联轴器的接触部分磨损小,使用安全可靠,几乎投有故障。


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